На российском авторынке наблюдается значительное сокращение присутствия китайских автопроизводителей. Прогнозы указывают на уход до десяти китайских автобрендов, что связано с низким спросом на модели и увеличением числа проблем с качеством автомобилей. Автодилеры сообщают о переполненных складах и значительной убыточности салонов, что делает дальнейшую работу в России экономически нецелесообразной. В условиях углубляющегося кризиса на рынке участники обеспокоены возможностью дальнейшего закрытия автосалонов и сокращения ассортимента. Некоторые бренды даже начали распродажу автомобилей, пытаясь минимизировать убытки. Ожидается, что окончательное решение о выводе брендов с рынка будет принято в ближайшие месяцы.