Параллельный импорт новых легковых автомобилей в Россию значительно сократился, с падением объемов поставок на 40%. Информированные источники сообщают, что на фоне изменений в правилах импорта рынок столкнулся с резким обрушением. Лидерами по ввозу остаются бренды BMW и Geely, однако общая ситуация вызывает опасения, что альтернативный импорт автомобилей может полностью исчезнуть. В текущем году в Россию было ввезено 70,8 тысяч автомобилей по параллельному импорту, что также свидетельствует о значительном снижении по сравнению с предыдущими периодами.