Im Rahmen der zunehmenden Spannungen zwischen den USA und China haben beide Länder gegenseitige Hafengebühren auf Frachtschiffe eingeführt. Die neuen Gebühren belasten besonders die Betreiber von chinesisch gebauten Schiffen, während US-Reedereien ebenfalls mit speziellen Hafengebühren für Schiffe aus den USA rechnen müssen. Diese Maßnahmen wurden von beiden Seiten als legitime Reaktionen auf die Handelspolitik des jeweils anderen betrachtet. Analysten warnen, dass die Veränderungen erhebliche Auswirkungen auf die Schifffahrtsmärkte haben könnten und die Dynamik zwischen den Nationen weiter destabilisieren. Während DHT Holdings angibt, dass die eigene Flotte nicht betroffen sei, fördert die Situation weitere Unruhen auf den Weltmeeren und bringt Logistiker in den Fokus der zunehmenden Handelskonflikte.