В России принят ряд решений, касающихся стандартов топлива. Кабмин разрешил оборот бензина «Евро-3» до конца 2026 года, однако рассматривается возможность возврата к более низкому стандарту «Евро-2», который был запрещён с 2013 года. Такое решение может быть связано с нехваткой топлива и критикой со стороны водителей по поводу качества бензина. Эксперты предупреждают, что использование «Евро-2» может негативно сказаться на современных автомобилях, вызывая более высокие риски и дополнительные расходы на ремонт. На фоне обсуждений о возвращении устаревших стандартов топлива, власти подчеркивают важность увеличения предложения на рынке.