Volkswagen kampt met ernstige financiële problemen, waarbij de winst in het derde kwartaal met maar liefst 63,7% is gedaald. De autogigant ziet een dramatische terugval in de verkoop, vooral in China, waar de verkopen met 12% zijn afgenomen. Om de crisis te bezweren, vraagt Volkswagen zijn werknemers om een loonoffer van 10% en overweegt het bedrijf de sluiting van drie fabrieken in Duitsland, wat duizenden banen in gevaar brengt. Vakbonden reageren verontwaardigd en beschrijven de sluitingen als een ‘steek in het hart’. De kentering in de economie, mede veroorzaakt door het dieselschandaal, dwingt Volkswagen tot harde keuzes en een reorganisatie, terwijl de werknemers zich voorbereiden op mogelijke stakingen en protesten.