Die nationale Wasserstoffstrategie steht in der Kritik, da die gesetzten Ziele krachend verfehlt werden. Experten äußern ernsthafte Sorgen über die Zukunft der Wasserstofftechnologie, mit Aussagen, dass viele geplante Projekte und Gelder gestrichen wurden. Der Autoexperte Dudenhöffer prognostiziert das baldige Ende der Wasserstoffantriebe, die seiner Meinung nach mehr Träume als Realität sind. Während BMW als letzter Hersteller an Wasserstoffautos festhält, zeigen sich in der Industrie tiefe Spuren durch die Bremse von Daimler Truck. Der grüne Traum vom Wasserstoffauto scheint zu platzen.