Diskusijas par ‘Rail Baltica’ projektu turpinās, jo vadītāji un eksperti norāda uz nepietiekamu lēmumu pieņemšanu un finansējuma trūkumu. Finanšu ministrija uzsver, ka tās uzdevums nav uzraudzīt Satiksmes ministrijas budžetu, kamēr izmeklēšanas komisija pārmet nevērību. Tāpat tiek izskatīta iespēja būvēt dzelzceļu pa savienojumiem, kas sākotnēji netika plānoti, tostarp tilta būve pār Daugavu. Igaunija piešķir papildu finansējumu, kas varētu palīdzēt uzlabot situāciju, lai gan centralizētās un lidostas stacijas izmaksas, iespējams, būs par 400 miljoniem eiro mazāk nekā paredzēts. Tikmēr Briselē notika sanāksme par projekta stratēģisko vadību, kas ietekmēs Latvijas reitingus un tālāku attīstību.