Die Diskussion um das geplante Verbot von Verbrennungsmotoren im Jahr 2035 gewinnt an Fahrt, nachdem sechs EU-Länder in einem Brief eine Aufweichung der Regelung fordern. Die Bundesregierung hat signalisiert, dass sie ebenfalls für eine Lockerung des Verbrenner-Aus lobbyiert, wobei sie auf "hocheffiziente Verbrenner" anspielt, deren Definition jedoch unklar bleibt. Umfragen zeigen, dass die Mehrheit der Deutschen das Vorhaben kritisch sieht, während die Automobilindustrie auf eine Änderung des Kurses hofft. Einige Experten warnen, dass eine Verschiebung des Verbrenner-Aus nicht im besten Interesse der Klimaziele wäre und die technologischen Möglichkeiten des Verbrennungsmotors bereits weitgehend ausgeschöpft sind. In Brüssel wird eine Kehrtwende in der Politik bezüglich des Verbrennerverbots diskutiert, was zu einer neuen Chance für Diesel- und Benzinfahrzeuge führen könnte, während alternative Antriebe weiter im Vordergrund stehen.