Der anhaltende Iran-Krieg hat bereits deutliche Auswirkungen auf die weltweiten Lieferketten und die Konjunktur. Experten warnen vor einer drohenden Engpasssituation bei Motoröl und Schiffstreibstoff, was Autobauer und den öffentlichen Nahverkehr gefährdet. Besonders die Blockade der Straße von Hormuz führt zu einem Rückgang asiatischer Treibstoffexporte um nahezu 3 Millionen Barrel pro Tag. Steigende Transport- und Energiekosten belasten Unternehmen stark, während gleichzeitig die Preise für Rohstoffe aufgrund der Krise in Hormuz steigen. In Norddeutschland leiden Unternehmen zunehmend unter diesen Entwicklungen, und es wird erwartet, dass die Situation sich weiter verschärfen könnte.