Die Chipkrise spitzt sich zu, was insbesondere Volkswagen betrifft. Das Unternehmen sieht sich wegen Lieferengpässen bei Nexperia gezwungen, die Produktion von Modellen wie Golf und Tiguan in Wolfsburg zu stoppen. Die Autoindustrie ist alarmiert, da die Halbleiterknappheit nicht nur VW betrifft, sondern auch Mercedes und andere Hersteller. Politiker und Experten fordern Maßnahmen zur Sicherstellung der Chipversorgung. Während VW nach alternativen Lieferanten sucht, bleibt unklar, wie sich die Situation entwickeln wird. Der Druck auf die Branche steigt aufgrund der geopolitischen Spannungen und der Abhängigkeit von internationalen Lieferketten.