Рух танкерів через Ормузьку протоку почав відновлюватися на фоні нових заяв Ірану та дій міжнародних союзників. Іран запровадив плату за безпечний прохід через цю стратегічну водну артерію, що суттєво вплинуло на трафік суден, який впав до найнижчого рівня з початку конфлікту—менш ніж 10 суден на день. Індія, виявляючи стурбованість за безпеку своїх нафтотанкерів, направила військові кораблі до Оманської затоки для їхнього супроводу. У той же час, ціни на нафту, які реагують на ситуацію в регіоні, дещо знизились на тлі обіцянок США щодо нарощування постачань. Міжнародна морська організація проводить екстрені наради для забезпечення безпеки суден, що проходять через цю ключову протоку, і співпраця різних держав стає критично важливою в умовах зростаючих загроз.