De autosector roept op tot uitstel van strenge CO2-uitstootregels van de EU, waarbij autofabrikanten en dealers hun bezorgdheid uiten over de gevolgen voor de prijzen en het bereik van elektrische voertuigen. Czechen zoeken partners om de EU-doelstellingen aan te vechten, terwijl Stellantis-dealers pleiten voor een realistische aanpassing van de CO2-doelen. België blijft een koploper in de CO₂-reductie van nieuwe wagens in Europa. Europese automerken maken zich zorgen over mogelijke zware boetes door deze emissiedoelen.