Die BMW Group sieht sich angesichts einer anhaltenden Krise in der Autoindustrie gezwungen, weltweit 8.000 Stellen abzubauen, wobei viele der betroffenen Arbeitsplätze in Deutschland liegen. In München und Leipzig sind die Mitarbeiter besonders betroffen. Der neue CEO hat einen radikalen Kurswechsel angekündigt, um das Unternehmen in einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt neu auszurichten. Abfindungsprogramme und Gehaltskürzungen sind Teil des Sparplans. Experten warnen, dass das Unternehmen möglicherweise vielen weiteren Arbeitsplätzen den Rücken kehren könnte, während BMW weiterhin versucht, sich auf die Elektro-Offensive zu konzentrieren.