Die Bahnchefin Evelyn Palla hat einen harten Sparkurs angekündigt, bei dem jährlich 500 Millionen Euro in der Konzernleitung eingespart werden sollen. Dies betrifft die Streichung von 30 Prozent der Managementposten. Um die Veränderungen zu unterstützen, werden den Mitarbeitern Jobberater zur Seite gestellt. Pallas Ziel ist es, die Deutsche Bahn zur besten Bahn Europas zu machen. Doch der Stellenabbau in der Zentrale wirft Fragen zur Glaubwürdigkeit des Unternehmens auf.