In den letzten Tagen haben Berichte über einen bevorstehenden Deal zwischen dem deutschen Politiker Merz und dem französischen Präsidenten Macron für Aufsehen gesorgt. Dabei geht es um die Aufweichung des geplanten Verbrennerverbots in der EU, das ursprünglich für 2035 in Kraft treten sollte. Laut Quellen suchen sowohl Deutschland als auch Frankreich eine gemeinsame Linie, um das sogenannte "Verbrenner-Aus" zu kippen und sich gegen die drohende Abwanderung von Industrie zu wappnen. Die entscheidende Abstimmung im EU-Parlament wurde jedoch erneut verschoben, was Fragen zur künftigen Autopolitik aufwirft. Insbesondere die Automobilindustrie hat bereits versucht, sich mit extremen politischen Kräften zu verbinden, um ihre Interessen durchzusetzen. Der Druck auf die EU, die CO2-Ziele zu lockern, wächst, während die Autolobby sich auf den kommenden Gipfel im Jahr 2026 vorbereitet.