Вывоз экспортного угля из Хакасии на восток сократился в два раза, несмотря на высокую доходность направлений, куда уголь не спешат отправлять. В то же время, экспорт неугольных грузов по железной дороге в восточном направлении увеличился на 14,3%. У Российской железной дороги также наблюдается рост транспортировки на восток на фоне ограничений на угольные квоты. Причиной роста неугольного экспорта стало отмена угольных квот. Важным моментом остается конструктивный диалог между КрасЖД и грузоотправителями Хакасии, который может способствовать оптимизации логистики. В то время как общий объем экспорта угля уменьшился, регион продолжает искать возможности для увеличения объемов поставок.