Die EU-Kommission hat Vorschläge vorgestellt, die eine Abkehr vom strikten Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 vorsehen. Diese Entscheidung sorgt für Kontroversen, da viele politische Akteure und Wirtschaftsexperten die Lockerung der bisherigen Richtlinien kritisch betrachten. Insbesondere in Deutschland könnte dies sowohl Autofahrer als auch die Autoindustrie betreffen. Während einige, wie Friedrich Merz, den Schritt als positiv erachten, warnen andere vor den möglichen Konsequenzen und der Gefahr von Symbolpolitik ohne langfristige Visionen. Die neuen Regeln könnten dem Markt neue Dynamik verleihen, doch bleibt unklar, ob dies auch im Sinne des Klimaschutzes ist.