Volkswagen positioniert sich als Vorreiter im Bereich autonomer Fahrzeuge, insbesondere mit dem selbstfahrenden ID.Buzz, der ab 2026 in Serie gehen soll. In Hamburg plant die Hochbahn die Einführung fahrerloser Busse bis 2027, während VW mit Moia einen innovativen Zugang zu flexiblen Nahverkehrslösungen entwickelt. Tests des ID.Buzz in der Hansestadt zeigen bereits das Potenzial für eine neue Ära im ÖPNV. Die Konkurrenz mit Firmen wie Waymo und Tesla wird durch die Pläne von Volkswagen zur Bereitstellung autonomer Robotaxis intensiviert. Eine aktuelle Studie belegt das große Interesse der Bevölkerung an autonomen Busshuttles, was die Möglichkeit bietet, den öffentlichen Nahverkehr nachhaltig zu revolutionieren.