Die EU-Kommission erwägt, vom geplanten Verbot von Verbrennungsmotoren ab 2035 abzurücken, was durch Druck aus Deutschland und binnenpolitische Diskussionen beeinflusst wird. Die Automobilindustrie zeigt sich erleichtert über diese Entwicklung, die als notwendig angesehen wird, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. In einem Koalitionsausschuss wurde die Idee von hocheffizienten Verbrennerfahrzeugen als mögliche Lösung diskutiert. Trotz der Einigung über Kaufprämien für Elektroautos bleibt die Koalition uneinig über die genaue Ausgestaltung des Verbrenner-Aus. Bundeskanzler Merz betont, dass ein stures Festhalten an diesem Verbot nicht der richtige Weg sei und fordert schnelle Entscheidungen der EU-Kommission. Die Diskussionen über die Zukunft des Verbrennerverbots sind jedoch noch nicht abgeschlossen.