De waterstand van de Rijn bij Lobith zakt snel en bereikt bijna de laagste waterstand ooit gemeten. Deze extreme droogtepunten hebben geleid tot aanzienlijke problemen voor de binnenvaart, waarbij schippers creativiteit en technologie inzetten om met de situatie om te gaan. De lage waterstanden beïnvloeden niet alleen het goederenvervoer, dat in de knel komt door stijgende tarieven en lagere tonnen, maar ook de riviercruises ondervinden uitdagingen door onvoorspelbare omstandigheden. De Duitse economie kan mogelijk stagnatie ondervinden door deze omstandigheden, en iedereen, van bedrijven tot watersporters, voelt de impact. Verder zorgt de aanhoudende hitte voor druk op het goederenvervoer over de Rijn, terwijl het grondwaterniveau ook verder daalt. Er zijn zorgen dat deze droogte-effecten binnenkort zelfs meer zichtbaar zullen zijn dan aanvankelijk verwacht.