Китай обсуждает возможность заказа нескольких сотен самолетов Airbus, что может составить до 500 единиц. В условиях пошлин, введенных администрацией Трампа, китайские авиакомпании рассматривают приобретение у Airbus вместо Boeing. Такой шаг может стать крупнейшей сделкой в истории для Airbus и указывать на изменения в покупательских предпочтениях Китая в авиационной отрасли.