В России наблюдается резкое сокращение числа автосалонов китайских производителей, с начала года закрылось более 210 торговых точек. Причиной этого стали высокие уровни поломок и дефектов автомобилей, с которыми сталкиваются россияне: до 50% китайских автомобилей требуется ремонт по гарантии. Китайские автопроизводители, в ответ на критику качества своих автомобилей, заявили о незаинтересованности в развитии своего бизнеса в России. Дилеры сигнализируют о проблемах с обслуживанием и снижением доверия к китайским маркам. Среди брендов, покидающих рынок, такие как Geely, Dongfeng, и Changan. Эксперты отмечают, что нынешняя ситуация может предвещать конец экспансии китайских автомобилей на российском рынке.