На фоне высокого уровня кредитов и утильсбора, продажи новых легковых автомобилей в России продолжают снижаться: по данным аналитиков, в начале года они упали на 16%, а общий объём продаж сократился на 11%. Примечательно, что в стране впервые за 25 лет число легковых автомобилей снизилось, достигнув 47,9 миллиона, с самой массовой моделью Lada 2107 в топе. Регионы, такие как Волгоград и Новосибирск, также пострадали от сокращения автопарка. Активности на авторынке ослабли: доля корпоративных продаж упала до менее 15%, а спрос на тяжелую технику снизился на 45%. Эксперты выражают опасения по поводу дальнейшего охлаждения рынка и снижения интереса россиян к покупке автомобилей.