Die Europäische Union hat beschlossen, die CO2-Grenzwerte für Autohersteller zu lockern und ihnen mehr Zeit zu geben, um den Klimavorgaben gerecht zu werden. Dies geschah in Anbetracht der drohenden finanziellen Strafen, was zu gemischten Reaktionen führte. Kritiker befürchten, dass diese Entscheidung die Klimaziele untergräbt und die dringend benötigten Fortschritte im Klimaschutz gefährdet. Beteiligte EU-Länder und das Europaparlament unterstützen die Lockerung, um der Autoindustrie zu ermöglichen, mit Wettbewerbern wie Tesla und BYD Schritt zu halten.