Nederland kampt met aanzienlijke achterstanden in het onderhoud van bruggen en sluizen, wat de economie naar schatting 20 miljard euro kost. Het Europees Investeringsbank (EIB) en de Rekenkamer waarschuwen dat het gebrek aan actie resulteert in een groeiend veiligheidsrisico en dat het uitstellen van infrastructuurprojecten de situatie alleen maar verergert. De Logistieke Alliantie benadrukt dat niets doen geen optie is en pleit voor extra investeringen in de mobiliteitsinfrastructuur. Experts wijzen erop dat het bouwen van nieuwe bruggen economisch voordeliger zou zijn dan het negeren van de problemen.