Aktuelle Studien belegen, dass die Einführung eines allgemeinen Tempolimits auf Autobahnen die Zahl der Unfalltoten erheblich reduzieren könnte. Bis zu 90 Menschenleben könnten jährlich gerettet werden, so die Expertenschätzungen. Trotz dieser Ergebnisse gab es im Bundestag Widerstand gegen ein generelles Tempolimit, unter anderem von MdB Harald Orthey. Diskussionen über die Vorteile von Tempolimits, inklusive der Einsparung von Sprit und der Verbesserung der Verkehrssicherheit, nehmen zu. Der öffentliche und politische Druck wächst, die Verkehrspolitik zu überdenken.