На российском рынке грузовиков наблюдается резкое падение продаж, что вызывает опасения майского кризиса. Продажи грузовиков «КАМАЗ» сократились на 48%, а в сегменте тяжелых грузовиков они упали на 65%. Эксперты указывают на негативную динамику, отмечая, что в 2025 году рынок может упасть на 50%. Множество компаний, занимающихся грузоперевозками, вынуждены возвращать лизинговые автомобили, о чем свидетельствуют данные о падении количества машин с 240 до 80. «КАМАЗ» сумел занять треть рынка крупнотоннажных грузовиков, однако и здесь наблюдается сокращение на 15% — наименьшее среди конкурентов. Проблемы с продажами также затрагивают полуприцепы, где падение превысило даже результаты кризисного 2022 года. Ключевыми факторами кризиса эксперты считают высокую ключевую ставку и устаревший коммерческий транспорт.