В России наблюдается массовое закрытие китайских автосалонов: число шоурумов сократилось на 40%, а объем экспорта легковых автомобилей из Китая в страну упал на 42% в деньгах и на 1,8 раза в штуках. Продажи автомобилей, произведенных в Китае, снижаются: в 2025 году они упали на 23%, и только два китайских бренда из топ-10 смогли показать положительную динамику. Среди причин снижения интереса к китайским автомобилям называют падение покупательского спроса и переключение россиян на другие марки, такие как Toyota и BMW. В результате этого, доля китайских автомобилей на российском рынке может снизиться ниже 40%, в то время как некоторые новые марки становятся все более популярными.