Россия и Китай активно развивают Северный морской путь, который обещает значительно увеличить грузопоток — в три раза за шесть лет. В стране началось строительство атомного ледокола "Сталинград", который станет самым большим в мире, и к 2030 году планируется, что по Севморпути будут осуществлять рейсы 11 атомных ледоколов. Аналитики, такие как Наталья Мильчакова, подчеркивают необходимость сделать путь судоходным круглый год. В то же время Европа продолжает оставаться на периферии освоения Арктики, и как сообщают источники, Россия имеет возможность получить максимальную выгоду от этого стратегического маршрута. Эти вопросы были обсуждены на ассамблее Международной морской организации в Лондоне, где также принимал участие Кыргызстан.