Die aktuelle Situation im europäischen Dieselmarkt ist angespannt, da mehrere Tanker auf dem Weg nach Europa plötzlich ihre Routen geändert haben und nach Asien abdrehen. Experten warnen vor einer akuten Treibstoffknappheit, die ab April beobachtet werden könnte. Trotz dieser Prognosen exportiert Deutschland weiterhin Diesel und Heizöl, was Fragen zur zukünftigen Versorgung aufwirft. Während Tanker die Europäische Route meiden, scheinen asiatische Märkte verstärkt an Diesellieferungen interessiert zu sein. Der kontinuierliche Export aus Deutschland, gepaart mit einer drohenden Knappheit, könnte zu einer Preisschlacht auf dem Markt führen, wobei Europa offenbar leer ausgeht.