In der deutschen Automobilindustrie gibt es derzeit eine hitzige Diskussion über die Arbeitszeitmodelle der großen Hersteller. Auto-Experte Dudenhöffer fordert eine Rückkehr zur 40-Stunden-Woche bei Volkswagen und sieht die 35-Stunden-Woche als unhaltbar an, vor allem in Anbetracht der wirtschaftlichen Herausforderungen. Er kritisiert, dass eine Verkürzung der Arbeitszeit ohne entsprechende Gehaltserhöhungen einen finanziellen Verlust für die Mitarbeiter darstellen würde. Die IG Metall hingegen widerspricht und bezeichnet die Pläne von Mercedes als unüberlegt, während einige Stimmen darauf hinweisen, dass eine 40-Stunden-Woche ohne Lohnausgleich nicht akzeptabel sei. Diese Debatte wirft grundlegende Fragen über die zukünftigen Arbeitsbedingungen in der Branche auf.