Kroatië en Hongarije hebben recent prijsplafonds voor benzine en diesel ingesteld om de stijgende brandstofprijzen te beheersen. Terwijl deze landen stappen ondernemen om de kosten voor consumenten te verlagen, twijfelen andere Europese landen over vergelijkbare maatregelen. Italië overweegt bijvoorbeeld lagere accijnzen, maar lijkt nog geen definitieve beslissingen te nemen. De situatie wordt verder bemoeilijkt door spanningen in het Midden-Oosten, wat de brandstofprijzen in Europa beïnvloedt. De discussie over het opleggen van een maximumprijs voor brandstof door de Europese Unie komt ook op, aangezien andere landen en beleidsmakers zich afvragen welke maatregelen effectief kunnen zijn om de kosten te stabiliseren.