Die Bundesregierung hat einen Gesetzentwurf für ein klimafreundlicheres Tanken vorgestellt, der eine neue Regelung zur Treibhausgasminderungs-Quote einführt. Während die Regierung mehr Druck auf Kraftstoffanbieter ausüben möchte, gibt es bereits kritische Stimmen, darunter die Deutsche Umwelthilfe, die in dem Kabinettsentwurf Fehlanreize sieht. Die Branche diskutiert kontrovers über die neuen Vorschriften, da mehrere Streitpunkte zur THG-Quote bestehen. Zudem haben Vertreter der Biokraftstoffbranche einen gemeinsamen Appell formuliert.