Automobilisten houden zich vaak niet aan de maximumsnelheid van 30 km/u op stad- en dorpswegen, ondanks dat er maatregelen zoals drempels en klinkers kunnen bijdragen aan verkeersveiligheid. Recente rapporten tonen aan dat de snelheid op deze wegen vaak te hoog is en dat er meer 30 km-zones nodig zijn. Een recent onderzoek van SWOV bevestigt dat de invoering van de snelheidslimiet effectief is, maar dat de naleving te wensen overlaat. Dit probleem is ook zichtbaar in verschillende straten waar bewoners zich genoodzaakt voelen om actie te ondernemen om auto’s af te remmen. Er zijn zelfs berichten van automobilisten die boetes hebben gekregen in nieuwe 30 km-zones, waar het moeilijk blijkt om zich aan de nieuwe regels te houden, vooral als de wegen eerder ontworpen waren voor 50 km/u.