Minister Madlener heeft besloten om de krimpplannen voor Schiphol door te zetten, ondanks de scherpe kritiek van de Raad van State en zorgen vanuit de luchtvaartsector en milieuorganisaties. Er zijn plannen om de geluidsoverlast uit Schiphol met een vijfde te reduceren tegen 2028, maar er heerst onvrede over de mogelijkheid van verdere groei na dit tijdstip. De Raad van State heeft aangedrongen op een betere onderbouwing van het krimpplan, terwijl de luchtvaartsector zich voorbereidt om tegen het besluit in beroep te gaan. De Europese Commissie heeft Nederland ook gewaarschuwd dat de kritiek op de gebruikte berekeningen serieus moet worden genomen.