De recente uitspraken van de Ford-topman benadrukken de zorgen over de gevolgen van invoerheffingen op de Amerikaanse auto-industrie. Analisten wijzen op een daling van de aandelen van grote autofabrikanten zoals Stellantis, Mercedes en Volkswagen, die mogelijk te maken krijgen met aanzienlijke klappen door de tariefstructuren. Ford zelf verwacht een toenemende verliespositie in de opkomende markt voor elektrische voertuigen en een daling van de winst in 2025, wat leidt tot een negatieve vooruitzichten door S&P Global. Ondanks het feit dat Ford zijn winst en omzet hoger dan verwacht rapporteert, blijft de onzekerheid over de impact van handelstarieven en kosten van de invoerheffingen een grote zorg, wat zich ook uit in een forse daling van de beurswaarde op Wall Street.