De huidige situatie in de wereldwijde logistiek wordt gekenmerkt door een recordaantal annuleringen van containerschepen als gevolg van de invoerheffingen vanuit de Verenigde Staten. De handelsoorlog met China heeft een merkbare impact op de import van goederen, met name een significante daling in Chinese zendingen naar de VS. Analisten voorspellen dat de chaos op de containermarkt nu groter is dan tijdens de pandemie, en werkgelegenheid in de exportsector kan aanzienlijk afnemen als deze gespannen omstandigheden aanhouden. Terwijl Maersk aangeeft alle trans-Pacifische vaarten te handhaven, kampen veel verladers met onzekere tijden, wat resulteert in voorzichtigheid bij het containervervoer. De prijzen voor containers blijven dalen, wat samenvalt met een wereldwijd verminderd containervolume door de handelsbeleid van de VS.