Das Niedrigwasser des Rheins hat ernste Auswirkungen auf die deutsche Industrie und den Transport. In vielen Regionen, einschließlich Norddeutschland, steigen die Kraftstoffpreise aufgrund der reduzierten Schifffahrt und der angespannter Lage an den Wasserstraßen. Verkehrsminister fordern dringend Maßnahmen zur Verbesserung der Situation, während Schiffs-Logistiker über die schwerwiegenden Folgen der Trockenheit klagen. Historische Tiefstände werden registriert und führen zu Besorgnis über die Wasserstands- und Liegeplätze, die bereits in einigen Regionen wie Rheinland-Pfalz und Saarland krisenhafte Züge annehmen. Die anhaltende Dürre könnte zudem die gesamte europäische Stromversorgung bedrohen und lässt Experten über die Notwendigkeit von Kanalvertiefungen diskutieren.