Arriva heeft de aanbesteding voor het regionale vervoer in Achterhoek en Rivierenland gewonnen en blijft de komende tien jaar concessiehouder. De nieuwe vervoerder moet beloftes waarmaken, zoals het aanbieden van sneltreinen en betere toiletvoorzieningen aan boord. Echter, de marktwerking in het regionale vervoer leidt tot stress bij alle betrokken partijen. De provincie heeft zich verzet tegen het schrappen van weekendbussen, maar Arriva waarschuwt dat als er geen extra financiering komt, er mogelijk geen busvervoer in het weekend meer zal zijn in Rivierenland. De discussie over de toekomst van het vervoer in de regio is aan de orde, met vragen over de rol van de provincie als vervoerder.