Согласно недавним опросам, треть россиян уверены, что китайские авто прочно закрепились на рынке, однако их доля продаж сократилась почти вдвое за последние два года. Автолюбители разных регионов, включая Пермь и Южный Урал, высказывают уверенность в стабильности китайских брендов, однако наблюдается рост интереса к параллельному импорту и новым российским маркам. Четыре группы компаний уже заняли более 70% авторынка РФ, и, несмотря на снижение продаж китайских автомобилей, автолюбители продолжают обсуждать их шансы на удержание позиций при возвращении привычных западных брендов. В условиях изменений и локализации на рынке, будущее китайских авто остается неопределенным.