Die Diskussion über die E-Auto-Prämie wird intensiver, da der Erfolg der Förderung zunehmend als Problem wahrgenommen wird. Einige Kritiker werfen der Prämie vor, vor allem Spitzenverdiener begünstigen zu können. In diesem Kontext plant die Koalition, die E-Auto-Förderung an neue EU-Kriterien auszurichten, um sicherzustellen, dass auch Haushalte mit geringeren Einkommen profitieren. Der ZDK erwartet eine deutliche Zunahme an neuen E-Autos und fordert eine stabile und verlässliche Förderung. Gleichzeitig gibt es Bedenken, dass auch Luxusautos wie der Porsche Taycan und die G-Klasse von der Förderung profitieren. Darüber hinaus müssen Interessenten beachten, dass eine Bundes-ID erforderlich ist, um die Prämie zu erhalten. Die Kritik aus Sachsen verdeutlicht die anhaltenden Herausforderungen, mit denen die E-Auto-Förderung konfrontiert ist.