Стоимость морских перевозок во всем мире достигла исторического максимума, что связано с конфликтами в регионах, таких как Иран и Персидский залив, а также с изменениями климата, включая засуху. Согласно данным FT, фрахт на многие ключевые морские маршруты возрос до рекордных уровней. Особенно заметно подорожание прохода через Панамский канал, где тарифы выросли в 16 раз, что также обусловлено закрытием Ормузского пролива и задержками судов. В результате всего этого, стоимость перевозки нефти из Залива в Азию достигла максимума с 2005 года, а средняя цена прохода судов через Панамский канал составляет уже $1,1 миллиона.